EXW (Ex Works) : ce que l’acheteur paie et gère
L’EXW donne le prix usine en apparence le plus bas et le plus de travail pour l’acheteur.
Définition
EXW (Ex Works, départ usine)L’EXW, ou Ex Works (départ usine), est une règle Incoterms 2020 selon laquelle le vendeur livre en mettant la marchandise à la disposition de l’acheteur dans ses propres locaux ou en un autre lieu convenu, sans chargement et sans dédouanement à l’export. À partir de ce point, l’acheteur supporte les coûts et les risques du chargement, des formalités d’exportation, du transport, du dédouanement à l’import et de la livraison.
Ce que l’EXW signifie pour un propriétaire de marque qui achète auprès d’une usine
En EXW, le travail de l’usine s’arrête quand la marchandise est prête à sa porte. Votre transitaire la récupère, et vous êtes responsable du chargement, de la douane export, du fret vers votre pays, de la douane import, des droits et de la livraison. Comme très peu est inclus, les devis EXW paraissent moins chers que les devis FOB ou DDP pour la même marchandise.
Le problème pratique est le dédouanement à l’export. Les formalités d’exportation doivent généralement être accomplies par quelqu’un dans le pays du vendeur : en pratique, l’acheteur dépend donc encore du vendeur ou d’un transitaire local pour les faire. Le chargement est une autre zone grise : en EXW, le vendeur n’a aucune obligation de charger, mais la marchandise part généralement sur le chariot élévateur de l’usine. Si quelque chose est endommagé pendant le chargement, la question de savoir qui en supporte le coût peut devenir un litige. L’assurance est une autre lacune, car la marchandise voyage à vos risques dès le premier instant. Vérifiez que votre couverture commence à la porte de l’usine, pas au port.
Les indications de la CCI suggèrent le FCA dans de nombreux cas où les parties choisissent l’EXW, car le FCA laisse au vendeur la responsabilité du dédouanement à l’export et, dans ses locaux, du chargement. Quel que soit votre choix, comparez les devis sur le coût rendu complet, pas sur le prix usine.
Ces informations sont générales et reposent sur les règles Incoterms 2020 publiées par la CCI. Les termes logistiques sont convenus lors de la sélection des fournisseurs dans notre étape de fabrication.
Termes associés
Incoterms
Règles commerciales de la CCI qui fixent le lieu de livraison et la répartition des risques et des coûts entre acheteur et vendeur.
FOB (Free on Board)
Le vendeur livre la marchandise à bord du navire au port d’embarquement ; l’acheteur gère le reste.
DDP (Delivered Duty Paid)
Le vendeur livre à la destination convenue, dédouané à l’import, droits payés.
Coût rendu
Le coût complet d’un produit une fois arrivé à votre entrepôt, fret, droits et frais compris.
Questions fréquentes
L’EXW est-il moins cher que le FOB ?
Le prix indiqué est généralement plus bas, car le vendeur inclut moins. Le coût total pour vous peut être similaire ou plus élevé une fois que vous payez vous-même l’enlèvement local, le dédouanement à l’export et la manutention à l’origine.
Qui charge la marchandise en EXW ?
Selon la règle, le vendeur n’est pas tenu de charger. En pratique, il le fait souvent. Si le chargement compte pour vous, indiquez dans le contrat qui charge et à quels risques, ou utilisez le FCA.
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